【CN314智能生活】近年来，共享单车可谓风靡全国。由于解决了人们一公里出行的难题，并且方便实惠，很快便成为当下流行的一种出行方式，广受好评。然而在给予人方便出行的同时也给社会带来了一些麻烦。
我们可以看到大街上共享单车车辆乱停乱放，车辆运营维护不到位导致的车辆损坏堆积，用户使用时存在的信息安全风险等问题，这些问题甚至已经影响了行业发展和公众出行。因此，8月2日，交通运输部、中央网信办等十部门联合印发了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(简称《指导意见》)，从投放量、押金管理、投放品类、用户年龄限制等方面规范共享单车行业，而作为共享单车两大巨头的摩拜和ofo第一时间给予了积极回应，表示会全力配合。
值得注意的是，《指导意见》对利用技术手段提升运营服务水平提出了要求，表示“要充分利用车辆卫星定位、大数据等信息技术加强对所属车辆的经营管理，提高服务水平”。我们知道，此前共享单车技术失灵的事故时有发生，用户的投诉也层次不穷，然而技术方面，两家都有在努力，从回应中我们便可看到两家技术上的“肌肉”秀。
ofo表示，已经建立了“奇点”大数据系统，通过对出行大数据的分析利用，不断优化车辆的投放、调度，提升运营效率。同时不断迭代软硬件技术，积极配合试点电子围栏技术，探索“正面清单+负面清单”的电子围栏管理模式。
自从5月份《指导意见》的征求意见稿出台后，就不断有传闻指出，ofo即将以智能锁全面替换掉现有机械锁，由此看来，ofo应该早就已经针对政策风向在进行针对性的产品改进了。
而摩拜单车回应称，每一辆摩拜单车均配备了自主研发的智能锁，内置“北斗+GPS+格洛纳斯”多模卫星定位芯片及新一代移动物联网芯片，超过600万辆单车实时联网，时刻掌握车辆位置和运营状态。并借助物联网、大数据和人工智能技术，行业内率先实现精细管理、智能调度、全民运维。
前不久，有一位骑摩拜单车上班的用户忘记锁车欠费2147万元的事情早已在网上传得沸沸扬扬，甚至一度被推上了热搜，虽然此时已经被解决，但摩拜的技术问题不免让人有些担心。此前摩拜发生过的用户锁车还在计费、充值余额不显示以及大面积系统故障无法扫码等问题还历历在目，希望这次《指导意见》的颁布能让摩拜在技术上更加严谨完善。
