【CN314智能生活】不久前，成都首批24座助老打车暖心车站正式落户并开始使用了。这次启用的24座暖心车站由社区、碧桂园等物业企业、高德打车联合合作建设，已设置在成都的19个小区。让这首批19个社区的老年人足不出小区，仅需在暖心车站扫描二维码，就能便捷呼叫出租车，不再为出行的“第一公里”发愁。
不会使用手机打车，让老年人为出行直发愁。
现如今在成都，消费者使用手机打车已成为了一种使用习惯，但这对于不少的老年人来说，却因为不会使用手机打车，遇上了不少烦心事。例如最近就有一位63岁的市民称，如今站在路边招手打出租车，很多出租车都不会停下来了，因为有很大一部分司机早就在手机上接好单了。
针对该情况，记者也在青羊区一小区附近进行了一次体验，确实发现有些无乘客的出租车，没有招手即停。记者足足用了12分钟，才最终上了出租车。而在同一地点，记者使用高德打车呼叫出租车，仅仅5秒钟就有司机接单，从接单到上车，也才用了2分钟不到。
随后，经过与出租车司机的交谈，司机们表示，使用手机接单，能有效减少空跑，节约成本。即便是手机没有接到订单的时候，司机们也大多会选择在商圈、医院这些人流量较大的地方去等待，而小区白天打车的人少，平时不会专门往小区门口跑。
而像这位63岁的市民一样的老年人更是不在少数，出门“第一公里”打车难也成为了十分困扰他们的问题。
首批24座助老打车暖心车站落地启用
但如今，随着成都首批24座助老打车暖心车站落成并投入使用，这一难题也正在逐渐被解决。助老打车暖心车站不仅是高德打车在推行适老化交通出行服务上的创新之举。针对针对成都当地的环境，高德打车也针对性的使用了“社区+物业+养老出行服务”的新模式。
以碧桂园物业在管小区为主的19个小区为例，均在小区的出入口增设了助老打车暖心车站，让老年人无需走出小区，就能用上助老打车服务，真正解决了困扰老年人出行第一公里的难题。
曾经有市民反馈，他原本是会使用手机叫车App的老年模式，但是后来App升级，进入老年模式的位置变了，他就找不到了。而现在，小区有了暖心车站，就方便多了。
我们可以在碧桂园洛森堡小区看到，暖心车站建立在了该小区的出入口，车站上有二维码。为了让老人也能低成本的学习使用手机呼叫出租车，在暖心车站，老人仅需使用支付宝、微信或高德地图等常备的App扫描车站中的二维码，就能进入高德打车助老模式。
在助老打车的模式下，不仅使用了大号字体方便老人看清。也极大程度上精简了叫车流程。老年人扫一下二维码，起点自动定位到暖心车站，并将位置同步给司机，老年人再点一下叫车按钮，就能把附近的出租车叫到暖心车站来。出租车到了之后，老年人可以再当面告诉司机去哪里。老年人不擅长用手机输入文字，所以暖心车站为老年人省去了输入起终点的麻烦。
考虑到老年人不一定会有微信、支付宝等线上支付工具，暖心车站打车也可以选择使用现金去支付。
相比扬招打车，暖心车站的叫车范围更广，可响应的车辆更多，老年人能够更快地打到车。相比手机呼叫网约车，暖心车站又最大化地降低了使用门槛，更加符合老年人的使用习惯。
如今，就连交通运输部也将“推行适老化交通出行服务”作为作为更贴近民生实事之一。高德打车也称，日后，将会有更多助老打车暖心车站推向程度更多的小区，方便更多的老年人解决出行难问题。
