【CN314智能生活】近些年，各地网约出租车的占比逐渐升高，这一潜在趋势促使各大巡游车企业开始接入网约化平台，其中高德打车“好的出租”计划就帮助了诸多巡游出租汽车企业完成巡网融合改造以及智能升级。
8月10日，温州出租公司“温州出租”与高德打车达成战略合作，实现巡游车网约化运营，这也意味着温州乘客可直接通过高德地图App呼叫出租车了。目前温州拥有巡游出租汽车7400多辆，全市全年客运总量约2.5亿人次，面对如此大的需求量，此次接入高德打车平台进一步缓解了温州市民打不到车、打车难等难题。
其实，这并不是第一家巡游出租车企业接入了高德打车平台，目前北京出租、泸州出租、昆明出租、惠州出租、深圳出租等巡游车企业均已上线高德打车，不管对于巡游出租车企业，还是司机都实现了创收。
要知道，出租车驾驶员自行到网约车平台注册，只能获取网约车平台无法承接的剩余单量，但接入了高德打车平台后出租车司机就有可与网约车获得平等派单机会，通过巡网融合智慧管理平台，实时同步车辆载客状态、车顶灯状态、计价、司机服务评价等信息，实现巡约一体，助力出租车驾驶员可单向转为网约车驾驶员，而不再是网约车的“替补”。据悉，高好的出租”计划实施以来，高德打车让巡游出租汽车空驶率降低20%，帮助巡游出租汽车驾驶员收入增长30%。
在过往巡游出粗车发展中存在着服务质量参差不齐的问题，乘客乘车体验感较差，但网约化以后服务好的司机收入会增加，服而务差的司机不仅收入可能会减少，甚至还会被淘汰。就拿深圳出租为例，正式运营以来，驾驶员在“深圳出租”上的客诉率降低了80%。此外，巡游车出租车网约化本身就具备一些优势，因为大多数出租车师傅基本都是老司机，对城市道路熟悉，驾驶技术娴熟，极大提升了乘客的乘车体验。
高德打车在充分尊重行业规律基础上，通过“网约打车”和 “扬招打车体验升级”两手抓，更加有效的帮助了出租车企业完善自身网约化运营能力以及提升竞争力，乘客出行便捷，能享受到更高质量的出行服务，司机则会提高工作积极性，创造更高的收入。未来会有更多城市的出租车企业会加入高德打车“好的出租”计划，到时叫车服务会更方便，乘车体验会更美好。
