【CN314智能生活】小米4c将于9月22日正式发布，这款被小米自称为“安卓小王子”的手机看起来很受重视，否则雷军应该不会多次亲自曝光该机的相关特性。前天上午，雷军通过微博爆料称小米4c支持高铁模式，一言以蔽之，就是在乘坐飞速行驶中的高铁时，小米4c的网络信号也不会受到太大影响。
如图所示，雷军微博原文还举出了一串数字：“断网降低约85%，基站切换失败降低约90%，下载速度提升约20%。”说得“一本正经”，那么大家怎么知道雷布斯说得究竟正不正确呢?现在有人给出了回应。
目前，微博认证为通信专业博士、业余科普作者、通信业微博联盟成员的@奥卡姆剃刀对小米4c的高铁模式进行了分析，我们看其微博原文：“多普勒效应与快速过区切换是高铁两大问题，通常依靠扩大重叠区和基站协同技术来解决，华为在算法上有深入研究。总之要靠上端的基站来解决，而不是下端的手机，手机单方面改动若无基站的相应配合，恐怕没有作用。
众所周知，小米雷布斯是武汉大学计算机系出身，对物理学上的概念理解应该远超常人，此次微博发文用浅显的概率告诉大众：小米4c基本将会解决高铁信号不稳问题。而下面的专家微博似乎更专业：目前没有手机技术(非基站技术)能够以提升85%以上高铁断网率——雷布斯被活生生的“打脸”!
小米雷布斯是互联网营销的高手，在其微博上多有吸睛内容曝出，但不可否认的是雷布斯已经被打脸多次，此次小米4c的高铁模式让大家不得不觉得是雷布斯的“忽悠”。因为，让雷布斯详细解释小米4c高铁模式的原理不太现实，其一估计很多人看不懂，其二涉嫌技术专利问题，但不解释清楚又如何服众?难不成消费者一定要买一部小米手机来验证这个概率?
小米雷布斯曾经多次因为“忽悠”性质的言论遭公众鄙视，那么下面就来看看今年以来的小米遭打脸事件。
致敬苹果被骂
年初的小米Note被雷某说是向iPhone 6 Plus致敬。虽然小米Note被宣传具有与iPhone 6Plus媲美的实力，但现实是iPhone可以轻松将其秒成渣，雷某不得不面对被骂的事实。
红米Note2虚假门
官网、合作商的广告都出现虚假，当消费者愤怒讨要说法时，小米公司一纸声明把责任大事化小，小事化无，看来小米敢于“忽悠”是因为“实力”，就算被打脸，手机照样大卖。
红米Note2不玩期货
雷某高调表示红米Note2不玩期货，但是红米Note2瞬间售罄——与抢购无异的事实还是出现，活生生的饥饿营销被雷布斯玩的是炉火纯青。
基于雷布斯以上表现，让人很难相信小米4c真的能解决高铁信号问题，毕竟该问题由来已久，三年前就有许多品牌在做这方面的研究，但三年里并没有实质性的提升，针对高铁信号不良，目前主流看法是基站、运营商、铁路专网三方问题，而作为信号终端的手机不太具备能解决此问题的能力。不管怎么说，现在的小米4c已经成功吸引了大量关注，“忽悠”还是有效果的，而小米4c真实情况怎样?广大消费者不要抱太大希望。
