6.98万元起售 吉利打算干翻比亚迪和五菱

2024年10月16日 15:57 | 来源:中国派原创 | 作者:谢清野
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近日,吉利发布了一款针对10万元级别市场的A0级小车——吉利星愿,价格为6.98万元到9.88万元。

【CN314智能生活】如今,新能源汽车早已成为了很多消费者的首选,方便、智能的同时,经济性也相当不错。并且随着技术的升级迭代,有越来越多的车企都向着中高端市场发力,所以推出的新车基本都是20万以上的产品,网络上讨论的车型动辄都是二、三十万。

也因为如此,似乎众多厂商在造车时似乎就默认了,造车就得从高端入手,就比如理想最开始推出的ONE就是30万级别的,L9甚至冲到了50万级别。但真实的市场消费选择,与网络热度总是相悖。那就是大部分人买车其实只是为了经济方便,能有个遮风挡雨的代步工具,所以这个价位确实是太贵了,于是在明确了用户需求之后,部分车商“醒悟”了过来,消费者也在消费降级中,开始更多地关注10万以内的车型。

6.98万元起售  吉利打算干翻比亚迪和五菱

近日,吉利发布了一款针对10万元级别市场的A0级小车——吉利星愿,价格为6.98万元到9.88万元,讲道理,这个价位应该绝大多数家庭都可以承担得起,很符合日常城市代步的功能,预计有不少的用户会买一台来上下班用。

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从定位上来看,它很明显就是冲着五菱缤果和比亚迪海豚来的,毕竟这两款车可是A0级新能源车的代表,比亚迪海豚三年卖出了超过70万台,妥妥的A0级王者,把过去很多打算购买飞度、嘉年华等合资A0级小车的用户,都吸引过来了,而五菱缤果更是直接打出世界人民都喜爱的中国新能源小车的口号,销量同样不错。

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那么面对这两位强大的对手,吉利星愿能够有一战之力呢?先说结论,作为后起之秀,吉利星愿确实在各方面得到了优化,整体的性价比也更高。

从外观来看,吉利星愿整体造型比较偏圆润,圆头圆脑还挺可爱的,整车尺寸比同价位的车型其实要大一点,轴距做到了2650mm,车长则为4135mm,同时宽度还达到了1805mm,这意味着吉利星愿的心愿的车内横向空间,要比很多同价位竞品要宽敞一点。

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由于大车身带来的优势,吉利星愿的后备箱容积达到了375L,前备箱也有70L,如果把后排座椅放倒的话,还能拓展到1320L,就这空间表现,在A0级小车中,属于绝对的优秀了。

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而大伙儿最关心的动力和续航方面,吉利星愿分为纯电续航310km和410km两个版本,两者的马力也各不相同,前者为79匹,后者则为116匹,考虑到本身A0级小车本身就不重,所以两个马力的配置在城市里上下班日常通勤,还是完全够用了。

重要的是,吉利星愿在用料上也是非常良心,采用了前麦弗逊后多连杆的底盘结构,这绝对是同价位少见的配置,毕竟很多十万元的A0级小车还是用的扭力梁结构,这大大提高了吉利星愿的操控性。

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智能化方面,在过去吉利被广大用户集中吐槽的点,那就是太难用了,即便是后来的OS N系统也没办法解决不好用的问题,好在吉利收购了一家手机公司叫做魅族,做出了Flyme Auto车机系统,才完美解决了这个问题,刚好新推出的吉利星愿就搭载了Flyme Auto系统。

Flyme Auto系统不用多说,体验过的用户都是对它一致性好评,不管是流畅性还是易用性,都是妥妥的目前车企第一梯队,对传统合资车企那更是降维打击,所以吉利星愿的车机系统绝对是它的加分项,这恐怕会让一部分吉利老车主感到羡慕吧。

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让人惊喜的是,作为一台10万级的A0级电动小车,吉利星愿的顶配版本还给到了L2级的辅助驾驶,360全景影像啥的也都给到了,这对于新手朋友来说是非常友好了。

另外什么电尾门,座椅加热,自动LED大灯等等配置,我们都能在吉利星愿上找到,可以看出来,吉利这次的打法算是非常明确,就是利用了这个价位段消费者经济实用的选购特点,吉利星愿几乎就是奔着这个需求来的。

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并且6.89万的起售价,加上品牌置换补贴以及最高20000元的国家以旧换新补贴,你还真别说,这价格真的有点香啊,难怪有人会说,这比亚迪海豚很有可能会降价。看得出来如今各大厂商也开始入局A0级的小车市场,未来10万级的产品选择肯定会多起来,这也意味着这种低价位市场也开始卷起来了,这对于咱们消费者来说,绝对是喜闻乐见的。