【CN314智能生活】从去年开始，公司就在接视频方面的宣传项目，为了起到更好的拍摄效果，老板下了血本，买了几艘无人机，它们能提供多角度航拍。但就是这几艘无人机，弄得我们的摄影师们相当狼狈，各种各样的炸机，炸出了心理阴影。
（▲无人机视角，炸机前的最后画面）
事实上，炸机之后，连接无人机的App可以确定最后的定位，根据这个定位可以去找到无人机。但炸机最怕的是炸机的过程中电池从无人机中脱离，这样就会导致最终定位不准确，遇到复杂的地形，这个定位能起到的帮助相当有限。要是找不到“尸体”，保险都不能走，这才是最尴尬的。
AirTag发布后，公司里的一名摄影师小哥哥就想在无人机上绑一个AirTag，方便它在坠落后定位，但是，这有用吗？正巧这位小哥哥最近比较清闲，我就约好他一起去做模拟测试。
AirTag绑在了无人机的顶部，衔接的位置粘上了双面胶，表层还用胶带进行固定。胶带与空气的接触面积很小，贴得也很死。如此细致，就是为了保证AirTag能够粘稳，同时尽可能避免因为气流因素导致胶带在空中冒出来缠住螺旋桨。
（▲我们的视角）
（▲无人机视角）
绑完之后，无人机升空试飞一段时间，除急转有颠簸感外，操作上没有其他不适的地方。
交代下测试的地点，我们没有选择在空旷地测试，因为那种环境太简单了，测试没有什么意义，同事们以前炸机，难找“尸体”都是出现在山地、林地这种复杂的环境。所以，我们起飞地点选在了重庆歌乐山中某处凉亭。
小哥哥拿着遥控器操控着无人机，尽情的在我们附近的上空盘旋，玩够了之后，他将无人机降落在某处，模拟坠机。
接下来，他依靠连接无人机的App，去追寻无人机降落的位置，我自己则后出发寻找。整个过程，我不知道他把无人机停在了哪，能帮助到我的，只有绑定了AirTag的iPhone 12 Pro Max。
（▲“坠机”38分钟，“查找”页面给出的定位）
无人机在“坠机”后的很长一段时间里，定位都是我们的起飞位置，所以我只能在原地。吐槽一句，山上的蚊子真很多，我穿的短裤，满腿都被咬了包。
其实，定位在原地我有心理准备，以前做过AirTag的测试，知道AirTag信号有延迟，但延迟这么长还第一次遇见。个人分析，有可能是测试环境，因为这次选择在了山里，人少，使用iPhone 12系列的用户更少，能捕捉到AirTag发出的UWB脉冲信号的手机更是少之又少。
转机发生在38分钟，“查找”页面显示了AirTag在36分钟前出现的位置，这和起飞的位置不一样。梳理了一下时间线，36分钟前无人机已经“失联”，看起来像是在树林的一个边缘，于是我根据这个定位，向目标点靠近。
（▲“坠机”50分钟，“查找”页面给出的定位）
有意思的事情出现了，当我靠近目标的时候，定位发生了南辕北辙的变化。我担心无人机被他人捡走，所以打电话询问先我一步出发的摄影师小哥哥。最后确定无人机没有丢，是AirTag给出了个错误的定位。这可能是信号延迟造成的，毕竟“坠机”前，无人机在这片领域的上空盘旋了足够长的时间。在这之后，“查找”页面相继给出了其他定位，都和实际地点相隔很远。
新的转机出现在“坠机”后的第50分钟，查找页面给出的这个定位似乎是刚才通话中摄影师小哥哥描述的地方，我于是向这个地方靠近。
地图显示，目标点与我当时的直线距离只有0.3公里，很短，但我与它重合花了13分钟的时间，毕竟这是在山里，山路都是曲折的。与目标点重合之后，超宽频追踪启动了，但是始终无法显示具体的方向，我只能在附近来回转悠。使用“播放声音”功能，也无法追声辨位，买过AirTag的朋友都清楚，这个“小纽扣”发出的警报声太温柔。
躲在暗处观察我的摄影师小哥哥忍不住了，它关闭了无人机的遥控器，无人机的方向灯开始闪烁（注：这是无人机的设置程序）。某个瞬间，我发现了这处亮光，它和我不在一个海拔高度。拿着手机向它靠近，就算是只有1米，都还是不能指示方向，再贴脸一点，才有绿色的箭头图标。
写在最后
我们通过AirTag，最终还是找到了无人机，但过程并不轻松，因为花了一个多小时时间，且整个过程相当狼狈，像是一只猴子一样被它来回遛。最关键的一点，有很大的作弊成分（①电话沟通确定真正的位置；②关闭遥控器使方向灯闪烁），如果在航拍中真的遇到电池和无人机脱离，通过AirTag找到“尸体”会更加困难，因为不会有闪烁的方向灯给我做提示。
另外，我们给无人机绑定AirTag的目的是方便它在坠落后定位，但绑上AirTag后，无人机本身就失去了原有的平衡，即使在我们看来固定的位置是在居中的位置，但实际飞行时，依然有不顺手的地方，我们摄影师小哥哥就反映它有时候急转画面会出现不同于平常的上下晃动，这说明无人机产生了颠簸，反而增加了坠落的风险。
所以，别把AirTag想得很厉害，它的花瓶属性太明显，因为信号延迟等因素，最大的作用依然只是一个挂饰。等iPhone 13和新一代AirTag发布后，这个问题能够得到解决吗？
