【CN314智能生活】8月11日，京东发布的一条公告在网上引起了轩然大波，京东方面称将从8月21日开始终止与天天快递与百世快递的合作。电商平台封杀快递公司可以说是闻所未闻，而京东给出的理由是“为了确保用户和商家在使用物流服务当中的体验”，因为在京东2017年上半年度的快递综合评比排名中，天天快递在服务质量和用户满意度方面都得分较低，位于所有快递公司中的最后一位，同时还发现其存在“部分违反平台规则的行为”。
俗话说反常必妖，在电商平台大战日益激烈的背景下，物流成了巨头们争夺的主战场，在京东封杀快递公司的背后肯定有着不可告人的原因。回顾京东的发家之路，正品、价格、物流是京东赖以生存的三大利器。早期的京东在产品品质、价格优惠、物流效率上都占有很大的优势，口碑也都还不错。但随着时间的推移，京东不断爆出“翻新门”之类的事件，甚至逐渐有了“二手东”之类的雅号;价格方面，随着其他电商平台在货源渠道方面的不断优化，京东的价格优势也荡然无存，目前看来物流可能是京东唯一还存在优势的领域。
但似乎京东这唯一的优势也不那么明显了。苏宁在不久前宣布了三周年物流计划，包括升级基础设施群、建设三大商业零售基设体系、仓储面积新增1000万平方米等等。除此之外天猫推出的“一小时达”等服务也证明了阿里在物流领域的飞速发展。种种事件都威胁到了京东的物流优势，相信优势被拉平只是时间问题而已。
虽然表面上京东指责天天快递服务能力不行，但天猫和苏宁在物流领域的不断完善或许才是导致京东和天天快递分手的真正原因，而服务能力只是一个借口而已，毕竟天天快递身上流着的是苏宁的血液。自苏宁投资天天快递后，后者的服务能力已经显著提升，而且物流是个涉及到数据的敏感领域，“卧榻之侧岂容他人鼾睡”。京东单方面封杀的霸气举动背后，更多的可能是深藏着的不安。
