不知道大家对于当年的XT615有没有印象，酷感十足的机身设计，呼吸灯元素的 强势加入都让这个叫做“锋丽”的机型得到了当时众多消费者的追捧，不过时过境迁，虽然XT615因为其高的性价比在市场上仍有生命力，但是是我们不得不承 认在拼硬件的当下，锋丽确实老了。但是因此新的锋丽也应运而生，这款新锋丽无论在配置以及外型上都有所升级，对于消费者依然有着吸引力。
今天摩托罗拉新锋丽XT788来到了硬件评测室，下面就小编带大家深入了解一下这款手机的魅力吧。
在外观方面，摩托罗拉XT788与老锋丽比起来虽然风格较为一致，但是变化还是不小的，不过全新升级的外观，显然让XT788显得更加靓丽，诸多新元素的加入也让XT788变得非常有型。
摩托罗拉XT788外观
摩托罗拉XT788外观
摩托罗拉XT788外观
摩托罗拉XT788外观
摩托罗拉XT788外观
摩托罗拉XT788整个机身看色圆润，但是真正上手时，却能明显感觉到机身的棱角，不过手感并没有因此而显得突兀，除此之外，磨砂涂层的加入让机身无论从质感还是手感上都上升了一个层次。不过与其说是磨砂涂层，给小编的感觉更像是类肤质图层，因为其手感确实非常细腻。
摩托罗拉XT788在细节方面确实比较考究，该机屏幕的四周是呈凸起装的，所以即使机身边框稍有高出，也不会因此而觉得不适。另外屏幕周围一圈以及听筒周围的银色亮边确实让整机的显得更加有档次，也堪称是该机造型上的亮点之一。
摩托罗拉XT788细节
摩托罗拉XT788细节
摩托罗拉XT788将光线/距离传感器以及听筒都放进了银色边框内，这样使得机身更加有美感。屏幕下方有着天翼以及摩托的LOGO，虽说小编我对于天翼标志的位置并不喜欢，但是客观的说这个LOGO确实让使用了屏幕内置按键设计的XT788下边不显得那么“空旷”。
摩托罗拉XT788细节
摩托罗拉XT788细节
摩托罗拉XT788细节
摩 托罗拉XT788机身背面的设计就相对简洁了，上方依旧是一个银色边框，只不过边框内变成了一枚800万像素的摄像头还有一颗LED补光灯。而中间这个金 属质感的LOGO小编是非常喜欢的，屏幕下方有一个条形的扬声器，虽然这个扬声器采用了防尘的网状设计，但是防尘网的凹槽内却有可能随着时间的推移而积累 灰尘。
摩托罗拉XT788细节
摩托罗拉XT788细节
摩托罗拉XT788细节
摩托罗拉XT788细节
摩 托罗拉XT788机身四周的设计就比较常规了，机身顶部有一个耳机插孔和电源键，机身底部则什么都没有，机身右侧是一个MicroUSB插孔，机身左边则 是音量调节键，不过小编觉得这个电源键有些不太好按，因为该键的键程以及反馈力度都是比较小的，不过使用起来还是没有太大问题的。
摩 托罗拉采用了一块4.3英寸的触控显示屏，材质选择了摩托罗拉上常见的TFT屏幕，分辨为960x540像素，达到了qHD级别，虽说采用TFT材质多少 让人有些心理不爽，但是像是MB860那样的屏幕也应该是极致了吧，摩托罗拉后续的机型虽然在中低端机型当中沿用TFT材质，但是整体表现还是较为不错 的。
接下来小编我还是通过测试来检验一下这块屏幕是否合格吧，下面小编我分别用几张纯色图片以及另外一些图片来测试一下摩托罗拉XT788在色彩表现力、色彩还原以及可视角度方面的表现。
摩托罗拉XT788屏幕测试
摩托罗拉XT788屏幕测试
摩托罗拉XT788屏幕测试
在以上图片中，我们可以看出，摩托罗拉在色彩表现力方面还是表现得不错的，但是在绿色的纯色画面下有些发白，而红色也是稍稍有些偏色，但是说实话，摩托罗拉XT788在实际使用的中感受要比图片显示中的更加好一些，而且屏幕的整体感观也让小编我对于TFT有了新的认识。
在 其他方面，摩托罗拉XT788屏幕的可视角度还是不错的，没有因为角度的变化而明显出现偏色，虽然没有使用目前流行的全贴合技术，但是应用了大猩猩二代玻 璃，确实让透光性以及整体视觉感观上有了较大的提升。综合来说摩托罗拉XT788虽说达不到IPS那样的完美表现，但是整体效果依然值得肯定。
对于一款智能手机来说，之所以被称之为智能，那就是该机型应用了强大的操作系统，那么在如今这个硬件不算难题的时代，系统的易用程度，是能反应一个机型是否会让人喜欢上的重要因素之一。
摩托罗拉XT788系统UI
摩托罗拉XT788系统UI
摩 托罗拉XT788采用了基于Android 4.0优化而来的摩托定制界面，不过该界面只是在解锁以及程序菜单上有了一点变化，这个解锁界面也是很多摩托机型从Androdi 2.X的时代一直沿用的，其实易用性方面还是较为出色地，只不过其他的地方的变化并不明显，几乎与原生的无异。
摩托罗拉XT788系统UI
摩托罗拉XT788系统UI
既 然是电信定制机，摩托罗拉XT788内置了一些天翼的移动应用或是增值服务类程序，其实从某些方面讲，还是这些应用还是能起到一定作用的，不过使用率并不 是非常的高。从另一方面来说，XT788还是有一些比较实用的内置应用在里面的，比如这款系统优化就是一个较好的例子，该应用可以查看目前手机的系统状 态，并且可以设置电源管理模式，这一点功能还是比较吸引人的。
摩托罗拉XT788系统UI
总的来说，摩托罗拉XT788在系统UI上虽然让人感觉并不细致，但是当用户使用起来的时候，用户体验还是比较不错的，由于是双卡机型，打电话以及发短信时的选择也比较直观，在很多方面，可以看出摩托还是比较上心的，所以这款手机的系统UI还算是让人满意。
在 硬件方面，摩托罗拉XT788采用了一颗高通骁龙MSM8625AA双核处理器，主频锁定在了1.2GHz，并且内置了Adreno203图形处理器，在 内存方面，该机采用了768MB RAM+4GB ROM的组合方式，运行Android 4.0操作系统。在硬件上新锋丽进行全面的升级，虽谈不上顶级，但是锋丽的定位本身也不是旗舰机型，所以实用性是该机强调的。
那么这样一款双核双卡双待的机型在跑分测试上能有怎样的表现呈现给我们呢，那就让我们用数据来说话吧。
①Quadrant Advanced:能够对CPU、内存、I/O、2D及3D图像的性能进行一键式的完整测试。主要用于测试设备的综合性能。
摩托罗拉XT788性能测试
②Neocore:通过运行一段3D画面来测试手机的3D性能及GPU性能。
摩托罗拉XT788性能测试
③安兔兔评测：通过对内存性能、CPU整数性能、CPU浮点性能、2D和3D绘图性能、数据库I/O、SD卡读写速度8项性能测试来测试手机的综合性能。在目前的跑分类软件中比较权威。
摩托罗拉XT788性能测试
摩 托罗拉XT788在Quadrant Advanced中得到了2653分，在Neocore中的结果为56.3FPS，而在安兔兔测试中得到了5603分，其实该机在双核机中属于中等水平， 其性能介于Tegra 2与三星猎户座之间，对于日常的应用以及大型3D游戏都足以应付，在一般使用当中，该机的响应速度和整体体验还是让我比较满意的，所以对于分数我们也不用 过于苛求，毕竟这款机型的定位并不是主打高配置的。
在科技发展愈发迅速的现在，手机摄像头的作用显得越来越大，从最开始30万像素的模糊不清，到现800万像素只是主流，科技的发展历程咱们暂且不提，那么这颗800万像素的摄像头在摩托罗拉XT788身上会有怎么样的表现呢。
摩托罗拉XT788拍照测试
其实，摩托罗拉在拍照方面的表现小编我一直是不敢恭维，而且这枚镜头也给人感觉有些不太起眼，所以这枚800万像素的摄像头能有怎么样的表现呢，让我们来测试一下，以下样张均在相机默认的设置下进行。
摩托罗拉XT788拍照测试
那么这颗800万像素的摄像头到底表现如何呢，就让小编为您拍摄一些样张来测试吧，以下照片样张均在默认设置下进行。
摩托罗拉XT788拍照样张(点击查看大图)
摩托罗拉XT788拍照样张(点击查看大图)
摩托罗拉XT788拍照样张(点击查看大图)
摩托罗拉XT788拍照样张(点击查看大图)
摩托罗拉XT788拍照样张(点击查看大图)
先说一下摩托罗拉XT788的相机程序吧，整个拍照界面比较简洁，也是摩托罗拉一直保持的风格，并且在此基础有一些特效设定，不过没有加入HDR功能着实有些可惜，但是在偏好设定方面可以调节的参数还是较多的。
在 实际拍照过程中，摩托罗拉XT788的对焦速度还算不错，准备性也能满足需求，但是成像速度却不是那么尽如人意，如果要拍照的话，可能手要保持姿势1秒钟 左右才能让照片不拖影，不过该机的成像效果以及色彩还原还是值得肯定的，另外在某些场景下测光可能存在一定的问题，不过影响不算太大，在拍照速度这方面希 望摩托罗拉在后期能有所优化。
对于现今的智能机 型来说，性能并不不是唯一的指标，即使性能再强悍，禁不住“折磨”那也是一块废铁罢了，对于用户来说，没电的手机往往让人心神不宁，更让人感觉非常头疼。 所以从这个角度出发的话，在硬件能满足大多数需求的情况下，更好的续航能力往往影响着人们对这款机型的看法。
接下来小编我将对摩托罗拉的续航能力进行进一步考验，由于小编没有电信的号码，所以CDMA的卡槽也就处于无用的状态，小编我只能进行单卡的测试。
摩托罗拉XT788续航测试
首先是静待机测试，小编将摩托罗拉调至飞行模式，关闭所有耗电量较大的功能，比如WIFI、GPS、蓝牙等，然后不点亮屏幕，测试期间不进行任何操作，手机电源管理模式为常规。在该条件下，XT788待机将近20小时，消耗了3%的电量。
摩托罗拉XT788续航测试
之 后小编进行了正常使用的测试，电源管理模式依然为常规，在测试期间，接打大约1个小时的电话，连接WIFI一小时左右，其余时间偶尔进行一些拍照或是跑分 等测试。在7小时左右的时间里，电量由100%消耗至79%，而在之后，进行了7小时的待机，在这段时间里电量百分比并没有变化，我们暂且把这段时间的耗 电量看做是1%。
摩托罗拉XT788续航测试
在以上测试的数据当中，无论是飞行模式状态下待机还是正常待机，摩托罗拉XT788都有着较好的表现，并且这还是在常规的电源模式下，相信在调整至省电模式后表现可能还会更好，从这也能看出摩托罗拉XT788在深度休眠上的功耗控制做的比较到位。
而 另一方面，在正常使用当中，这样的模拟环境已经算是中等强度的使用了，对于这样强度的使用7小时候，消耗了21%的电量是让人满意的，也就是说，在真实使 用的环境下，如果用户大致是中低强度的使用，摩托罗拉XT788可以支撑大概两天左右的使用，当然这是在单卡的情况下，如果用户使用双卡双待的话势必会增 加耗电量，但即使如此，这样的表现也显得比较优秀了。
摩托罗拉XT788是一款电信定制的双卡双待手机还支持CDMA/GSM双模，这一点在目前国外厂商来说还是比较空缺的，其针对性也比较明显，对于那些实用电信又使用移动号码的用户来说，这款机型绝对是再合适不过的搭配了。
摩托罗拉XT788双卡双待
摩托罗拉XT788双卡双待
从选项上来看，摩托罗拉在双卡双待的设置上并不是非常多，并且在下拉通知菜单里点击运营商的文字，并不会出现菜单选项等，在人性化方面以及细节上还有待加强，不过在拨号界面或是短信界面的设计就相对简单明了，易用性较强。
摩 托罗拉XT788在老锋丽的基础上，将配置以及外形设计从新加强，双核双卡双待双模双通，乍一看这都五双了，从这一点就能看出摩托罗拉XT788的进步还 是非常大的。而且作为一款国外的双卡手机，双通这一点还是非常难得的，对于很多选择双卡手机的用户来说，这一点的实用性无需多言。
摩托罗拉XT788
摩托罗拉XT788可能还有一些小的不足，但是总体来看，该机在性能上表现均衡，处于目前较为主流的水准，在影音方面也有着较好的表现，国内应用较多的双卡设计以及动感的机身设计都让该机成为了比较迎合目前消费者口味的机型，相信该机在市场也会有着不错的表现。
